新年不罢工 节后招聘忙 动力电池厂家“开门红”

方针的发力直接带动了企业的效益。上一年以来，伴随着新能源轿车的消费热潮，动力电池工业迎来了爆发式添加，2021年我国动力电池装车量同比添加142.8%。动力电池求过于供，出产厂家一向处于赶工状况，今年新年不只不罢工，连节后的招聘也比从前提早了不少。

新年假期刚过，福建宁德这家企业的招聘中心里人头攒动。来自辽宁的周雨阳坐飞机来宁德应聘，刚到厂区就被眼前如火如荼的招聘场景震慑到了。

作业人员告知记者，新年假期刚完毕，宁德年代就启动了新一年的招聘，2月份宁德年代各基地招聘需求到达6000人。从初七开端，每天招聘中心都被应聘者挤得风雨不透。他们有的是从网络上得到的招聘音讯，有的是老职工介绍来应聘的。

由于动力电池需求旺盛，产品求过于供。这个新年，宁德年代有超越九成的职工挑选了留守企业加班出产。

山东青岛的这家动力电池企业，新年假期同样是开足马力。企业负责人告知记者，从前的岁除和初一职工会放假，而在这个虎年新年，工厂没有一刻中止出产，并且从年头二，工厂就开端了新一轮招聘作业。

近年来，我国新能源轿车产品成熟度不断提高，中国轿车工业协会估计，2022年国内商场将持续坚持快速添加趋势，商场对动力电池的需求还在添加。

中国轿车工业协会秘书长助理 王耀：（2022年）全年新能源轿车产销量有望到达500万辆，同比添加可以到达42%，在轿车商场占有率有望超越18%。如按单车均匀带电47千瓦时核算，2022年动力电池装车量有望打破235吉瓦时。