四川宜宾加速打造具有国际影响力的动力电池产业基地
近来，记者走进三江新区东部工业园，四川年代动力电池项目建造现场如火如荼，卡车穿流，工人们正赶紧作业。
据三江新区有关负责人介绍，跟着四川年代动力电池一、二期、六期项目的正式投运，现在三期、五期等项目建造正在有条有理推进中。
宁德年代是全球抢先的动力电池和储能体系研制制作商。而四川年代是宁德年代在三江新区建立的全资子公司，是近年来宜宾引入的单体出资项目最大的企业项目。
2019年12月，宁德年代出资100亿元，敞开了四川年代宜宾动力电池项目一、二期项目建造；2020年12月，公告出资100亿元扩建宜宾动力电池项目；2021年2月，公告出资120亿元建造五、六期项目；2021年12月28日，宜宾三江新区管委会与宁德年代新能源科技股份有限公司签署《四川年代七至十期项目出资协议》，拟出资不超越240亿元在三江新区建造动力电池宜宾制作基地七至十期项目。
从一家企业到一个工业，再到一个全新的工业年代，宁德年代不断加码。合作项目规划从开始的2期，出资100亿，增至10期，而合作项目规模也从建造锂电池出产基地扩展至西部研制、出售、人才培养中心等多个范畴。
跟着宁德年代的入驻，动力电池工业链配套企业连续跟进落户宜宾。以三江新区轿车工业园为中心，宜宾已落地凯翼轿车、奇瑞新能源轿车等4家整车企业和几十家新能源轿车三电中心企业、轿车零部件企业。其间，凯翼新能源轿车、四川省中车铁投轨道交通公司出产的智轨电车，均选用宁德年代的锂电池，已构成“内有完善工业链、外有品牌影响力”的龙头带动锂电池质料、电池资料、锂电池、使用产品和锂电池收回全工业链交融开展格式。
到现在，宜宾市落地投产动力电池工业项目11个，总出资约417亿元；已签约在建动力电池工业项目29个，总出资约645亿元。
“宁德年代期望助力四川，把资源优势转化为全工业链的竞赛优势，并带动宜宾等地跨区域工业生态圈高质量开展。”在三江新区与宁德年代的签约典礼上，宁德年代新能源科技股份有限公司创始人、董事长曾毓群表明，宁德年代必定竭尽全力，持续活跃引入优质立异研制资源、上下游工业链资源与全球商场网络，为四川首先完成碳达峰碳中和奉献最大力气。
在市“两会”上，《政府工作报告》又为宜宾动力电池工业开展勾勒出新蓝图、清晰了新途径。2022年，宜宾要建成四川年代3、5期和年代吉祥1期等项目，加速四川年代7—10期项目建造，活跃推进年代吉祥2期项目落地，高质量办妥首届国际动力电池开展大会；紧盯细分范畴头部企业，引入落地电池正负极资料、电解液、隔阂等中心配套项目10个以上，着力构建动力电池“1+6”工业生态圈，力求完成经营收入400亿元，加速打造具有国际影响力的动力电池工业基地、建造“动力电池之都”。
