锂电出资逻辑强化，行情或将再启

国务院12部分由发改委牵头发布了《关于印发促进工业经济平稳增加的若干方针的告诉》，其间，关于财务税费方针清晰了将继续施行新能源轿车置办补助、充电设备奖补、车船税减免优惠方针；关于保供稳价方针将推进废钢、废有色金属、废纸等再生资源综合利用，进步“城市矿山”对资源的保证才能。

一、高速开展的新能源轿车是带动当时锂电出资逻辑的主线

依据2月18日，据中国轿车工业协会官网音讯，2022年1月份，新能源轿车产销环比有所下降，别离到达45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%。在新能源轿车首要种类中，与上月比较，纯电动轿车产销有所下降，插电式混合动力轿车呈小幅增加。

2022年头，新能源轿车职业在面临芯片缺少带来的供给严重问题的一起，还不得不接受新能源轿车补助退坡带来的影响。依据续航路程数及其他相关要求，纯电车型的补助将削减3900或5400元，插电混动车型（NEDC续航不小于50km/WLTC续航不小于43km，包括增程式车型）将削减2040元。这些压力与新能源轿车消费的迸发相效果，直接带来了2022年榜首波新能源轿车提价潮。 跟着锂电质料的继续攀升提价压力会继续增大。

所以，连续新能源轿车置办补助优惠方针会缓解车企出售压力，继续增大对锂电池整体需求。

二、电池收回是工业链健康继续开展不可或缺的节点

重视职业开展的朋友都能注意到，当时电池工业的开展呈现出纵向开展态势，工业链下流企业逐步向上游拓宽事务，内生动力就由电池工业收回循环经济的价值和社会价值所驱动。

在国内，电动车动力电池收回商场也现已爆火，据相关数据计算，我国的动力电池收回新注册企业现已超过了9000家。国内智能电动车企蔚来与电池大厂宁德年代一起出资的武汉蔚能电池财物有限公司，现在现已持有上万块电动车动力电池。经过统一管理和标准化，这也让企业可以节约很多的资源。一起经过电池收回，存储了很多的原资料，现在该企业名下现已有2000吨左右的镍钴锰资料，年末估计将打破1万吨。

据相关从业者泄漏，如磷酸铁锂电池，其间含有部分锂，保存收回价格在4000元/吨，上游出价格格在6000元/吨以上；三元锂电池的含锂量也很高，收回参阅价格在5500元/吨，出价格在9000元/吨以上；钴酸锂电池价格最高，收回参阅价位1.5万元/吨，出价格为2.2万/吨，提炼一吨该电池赢利在9万元以上。而以上价格为2020年末的报价，现在跟着供给链进一步严重，上游资料的本钱再次上涨，价格也要贵的更多，与此一起，其赢利空间明显也更高。

三、相关标的

1.中信国安，中信国安盟固利(简称MGL)首要从事锂离子二次电池要害资料和高能量密度动力锂离子二次电池的研制、出产与出售，现在是国内最大的锂电池正极资料钴酸锂和锰酸锂的出产厂家，一起也是国内外仅有大规划出产动力锂离子二次电池的厂家。

2.杉杉股份，公司的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极资料；公司子公司东莞杉杉电解液的出售额与出售量现在现已排名国内第二位；控股75%的湖南杉杉新资料有限公司，首要出产锂离子电池正极资料，具有年产5000吨锂电正极资料的出产规划，钴酸锂年出产才能为4000吨，锰酸锂500吨。

3.当升科技，公司是从事锂电池正极资料研制的科技创新式企业，主营钴酸锂、多元资料、锰酸锂以及其他锂电正极资料，产销规划已位居国内榜首、国际第三。