?电池企业频频布局储能的安全问题
跟着新动力汽车商场的快速开展及国家方针的支撑，越来越多的动力电池企业进入储能赛道。一起，储能电池的安全问题相同不容忽视。
电池企业频频布局储能
储能，是指经过介质或设备把能量存储起来，在需求时再开释的进程。依照能量贮存方法，储能可分为物理储能、化学储能、电磁储能三类。而电化学储能在三者中使用规划最为广泛、开展潜力最大，首要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等，其间又以锂离子电池的累计装机规划最大。
据光大证券猜测，到2025年，我国储能出资商场空间将到达0.45万亿元，2030年增长到1.30万亿元左右。国家关于储能范畴也十分重视，发布多个文件支撑储能开展：
上一年7月，国家发改委、国家动力局联合发布《关于加速推进新式储能开展的辅导定见》提出：到2025年，完成锂离子电池等新式储能从商业化初期向规划化开展改变，装机规划达3000万千瓦以上；到2030年，完成新式储能全面商场化开展，新式储能成为动力范畴碳达峰、碳中和的要害支撑之一。
2021年年末，国家动力局表明，将在“十四五”时期推进新式储能规划化开展，促进新式储能与新式电力体系各环节有机交融、协调开展。
本年1月18日，储能用锂电池安全强标发动会在北京举行，标志着该强标编制作业正式发动。
宁德年代、蜂巢动力、欣旺达、亿纬锂能等国内动力电池巨子早已提早布局储能电池相关范畴。进入2022年，又有多家电池企业抢夺该赛道：
国内方面，1月10日，鹏辉动力柳州才智储能及动力电池制作基地项目正式奠基。该项目规划面积约550-850亩，总出资估计约60亿元，整体规划产能20GWh，首要布局锂电池电芯、PACK出产线。
1月11日，科力远发布公告称，公司拟与公司直接控股股东科力远控股一起出资建立科力远数智动力，两边拟结合各自优势资源一起拓宽发电侧、电网侧和用户侧等储能商场。
1月16日，尚纬股份表明，公司1月14日与海螺创业就年产20万吨动力储能电池负极材料一体化项目的首期4万吨项目的出资建造事宜签署协议，拟一起出资建立合资公司运营出资项目。项目总规划20万吨/年，估计出资总额人民币80亿元，其间首期项目发动规划为建造年产4万吨动力储能电池负极材料一体化项目，估计出资金额为16亿元。
2月6日，华能储能电芯收买中标成果公示，海辰新动力成功中标。据悉，该项目收买的储能电芯为海辰新动力280Ah储能电芯，总容量2GWh。
2月10日，明阳智能以1.9亿元的增资出产锂离子电池及储能体系的海基新动力，取得其13.03%的股份，跨界进入储能职业。
国外方面，LG新动力2月17日宣告，公司正式收买日本电气股份有限公司(NEC)坐落美国的储能体系厂商NEC Energy Solutions(简称NEC ES)100%股份。报导称，LG新动力将新设法人“LG新动力Vertech”，进军储能体系集成商场。
据悉，新设公司将担任储能体系集成项目的策划、规划和修理，并集成包括电池和功率转化体系(PCS)在内的必要器件，为LG新动力优化储能事务供给服务。
储能电池安全不容忽视
值得注意的是，电池企业进军储能的一起，也带来了更多的事端。
2月13日晚，加州Moss Landing储能电站项目产生事端，大约有10个电池架被熔化。早在2021年9月4日晚，该项目就曾因电池的水系降温体系发动导致该项目约7%的电池模组和其它体系设备构成丢失。
据了解，Moss Landing储能电站于2020年12月11日开端运营，包括300MW/1200MWh的锂离子电池。储能电站满负荷运行时，可为22.5万户家庭供电4小时。
记者发现，LG新动力为该项目供给了4500个TR1300电池架以及JH4高能量型电芯。
此外，2021年4月16日，北京国轩福威斯光储充技能有限公司坐落北京市丰台区大红门的储能电站产生爆破事端，导致2名消防员献身，1名消防员受伤，电站内1名职工失联。
材料显现，产生事端的储能电站于2019年投运，归于用户侧光伏-储能-充电桩一体化体系，储能电池为25MWh磷酸铁锂电池。
上一年11月22日，北京丰台区储能电站起火爆破事端调查报告正式发布。终究确定南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池产生内短路毛病，引发电池热失控起火。北楼爆破直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池产生内短路毛病，引发电池及电池模组热失控分散起火，事端产生的易燃易爆混合物经过电缆沟进入北楼储能室并分散，与空气混合构成爆破性气体，遇电气火花产生爆破。
有组织猜测，2030年储能出资商场空间1.3万亿元，2060年5万亿元。这给2020年在全球新增电化学储能里占比达99%的锂电池储能带来了巨大的时机。
能够预见，未来跟着动力电池在储能范畴更多的使用，储能电池需求逐渐增大。与此一起，怎么进步储能电池安全性，削减事端的产生将成为整个职业需求深化考虑的问题。
