锂电铜箔标的“争夺战”打响

动力电池企业“深绑”铜箔企业，成为不断强化本身锂电铜箔供给链，进一步提高本身竞赛力的要害。

新动力商场繁荣向上，锂电铜箔“争夺战”打响。

2月23日，铜博科技发生工商改变，比亚迪成为其股东之一。

据了解，铜博科技树立于2016年，首要致力于铜箔产品的研制、制作、出售及服务。

而电池企业经过出资入股、合资建厂等方法，与铜箔企业一起“设防”锂电铜箔供给链，已不是新鲜事。

上一年3月，宁德年代就已经过旗下晨道本钱战略出资了德福科技；8月，亿纬锂能宣告与铜陵华合建年产10万吨锂电铜箔项目。

本年1月，蜂巢动力完成对江铜耶兹的出资，深化其在锂电铜箔范畴的供给链布局；2月，宁德年代与嘉元科技树立合资公司合建年产10万吨的高性能铜箔项目。

此商业模式树立的背面，无疑与新动力商场的快速兴起密切相关。GGII据新动力轿车交强险口径数据计算显现，2021年我国新动力轿车出售约302.9万辆，同比增加143%；动力电池装机量约139.98GWh，同比增加128%。

受此带动，2021年国内锂电铜箔企业遍及满产满销，产品求过于供。

GGII数据显现，2021年中国电解铜箔出货量达65.6万吨，同比增加48.5%，其间锂电铜箔出货量达28.05万吨，同比增加122.9%；估计到2025年全球锂电池出货量有望到达1550GWh，全球锂电铜箔商场需求将达97万吨，2020-2025年复合增加率为 33.9%。

与此同时，上游铜质料本钱和铜箔加工费上升以及下流商场需求持续增加，导致锂电铜箔全体供给严重，且新增产能开释较慢，助推锂电铜箔价格上涨。

在此景象下，动力电池企业“深绑”铜箔企业，成为不断强化本身锂电铜箔供给链，进一步提高本身竞赛力的要害。

跟着动力电池企业产能规划遍及向百GWh体量跨进，估计后期还将不断有其它电池企业布局锂电铜箔。

值得注意的是，目前国内电解铜箔职业商场集中度全体偏低。在此景象下，头部电池企业等新军入局，构建新的商业模式，将会对未来锂电铜箔全体竞赛格式发生深远影响。