锂电池又起火？九元航空航班因火警备降！

3月1日上午，九元航空AQ1305广州-宜昌航班因在空中产生货舱火灾，紧迫备降长沙黄花世界机场，机上105名旅客及机组悉数安全撤离。

同日正午，九元航空公告了上述状况，并表明公司已安排运力和人员赶赴长沙，妥善做好旅客后续服务作业，并活跃合作民航监管部门对事情的查询。

依据现场视频，涉事飞机在滑行道即释放了充气滑梯，飞机襟翼已彻底放下用于紧迫撤离。

同日，民航中南局发布通报称，经开端查看，货舱内有三件炙烤痕迹的货品行李，不扫除旅客行李中带有违规物品。民航监管部门后续将依据查询发展，及时向社会发布相关状况。

资深机长陈建国在承受年代周报记者采访时说到，现在尚不清楚起火的是旅客行李仍是货舱内的货品，“小航司是没有自己的货运安检的，货运安检和旅客的行李安检，根本都是由机场担任。”陈建国表明。

九元航空是上市民营航司吉利航空的控股子公司。3月1日，吉利航空董秘办对年代周报记者表明，现在尚不清楚事情详细状况，以上市公司公告为准。

白云机场董秘办作业人员则向年代周报记者表明：“该事情由运营管理部门担任处理，咱们现在还没有了解到相关信息。”

火灾事端是飞行员“梦魇”

飞常准App显现，执飞AQ1305航班的飞机，系九元航空一架编号为B221M的波音737-800飞机，于9时21分从广州起飞，原计划于正午12时抵达湖北宜昌。航线雷达显现，飞机于10点07分违背预订航线，开端预备急降接近的长沙黄花世界机场，备降原由于后货舱起火。

据媒体报道，因而次事端，长沙黄花机场暂时将双跑道改为单跑道运转，进出港航班均呈现大面积延误，128架航班撤销，出港航班准点率仅为32%。

陈建国向年代周报记者剖析，对飞行员来说，飞机失火是最难处置的状况之一，可谓飞行员的“梦魇”。其间，货品或行李着火是较为常见的原因。尤其是锂电池着火。

有网友在交际渠道表明，起火原因疑似为旅客邮寄的行李内有充电宝或其他锂电池产品。据该网友发布的相片显现，粉色铝制行李箱被彻底烧穿，已露出了里边的行李物品。

中国民航大学于2014年宣布的一篇硕士论文指出，锂电池存在安全功能低，有产生爆破、火灾等事端的风险，并且锂电池均需有维护线路来避免过量充电或放电，航空运送时锂电池处于低压状况，温度差异也较大，并且在航空运送正常运送条件中也有产生波动、冲击等的可能性，航空运送条件比较复杂，使得锂电池爆破、火灾等事端更容易产生。

此前也产生过因充电宝起火而导致的民航安全事端。

2018年2月，南边航空一架由广州飞往上海的航班曾产生过因旅客所带着充电宝着火、导致行李舱起火的事情。其时通过机组人员合作消防和公安部门及时进行处置，未形成进一步危害，航班替换飞机和机组履行，涉事旅客被警方带走查询。

涉事航司10天两起紧迫备降事端

近期，上市航司吉利航空及旗下九元航空已在10天内遭受了两次紧迫备降的安全事端，所幸均无人员伤亡。

吉利航空半年报显现，九元航空以广州白云机场为主基地，定位低成本航空商场。吉利航空半年报显现，九元航空于2015年正式开航，具有22架波音B737飞机，2021年上半年旅客运送总量达241万人次。

2014年，为开辟廉价航空商场、增强归纳实力，吉利航空与亿利资源集团、新华联控股有限公司、自然人纪广平一起出资组成九元航空。吉利航空持有九元航空95.24%的股权。

2月19日晚间，吉利航空HO1231航班由上海虹桥飞往成都天府机场，飞行至武汉邻近区域时，机长座位左后侧风挡玻璃呈现龟裂裂纹，随后紧迫备降至武汉银河机场。

对此，民航局相关担任人表明，此次涉事的吉利航空客320飞机驾驶舱左边固定窗为中层玻璃单层裂纹，按手册规则能够正常飞往目的地，但机组为了愈加安全、保险、牢靠，决议备降，并安全落地。现在，详细原因正在深入查询中，有切当定论将第一时间发布。

安全事端频发也使得旅客对航司品牌的决心缺乏，对原本就旅客运送量处于下降趋势的吉利航空尤为晦气。

据吉利航空发布的2022年1月首要运营数据，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降 3.54%，达29.9亿座公里，其间国内下降了2.27%。吉利航空也是上市航司中少量运力投入削减的航空公司之一。

与吉利航空规划附近的民营上市航司春秋航空的运力投入则在同期大涨26%，达到了40.2亿座公里。

吉利航空在公告中表明，自2021年11月以来，吉利航空活跃开展世界“客改货”事务，2022年1月运用5架 787 履行145班上海至欧洲等地的货运事务。“1月世界收入货运吨公里同比增加1009.36%，也因而使公司本月客运运力投入有所削减。”吉利航空表明。