国内2021年4月动力电池装车8.4GWh，环比下降6.7%

5月12日，中国汽车动力电池工业立异联盟发布最新数据显现，4月份，国内动力电池装车量合计8.4GWh，同比上升134%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降。宁德年代(3.82GWh)、比亚迪(1.23GWh)和中航锂电(0.78GWh)的装车量排名前三。

4月，我国动力电池产值合计12.9GWh，同比添加172.7%，环比添加14.6%。其间三元电池产值6.7GWh，占总产值51.9%，同比添加134.3%，环比添加15.1%;磷酸铁锂电池产值6.2GWh，占总产值47.9%，同比添加235.4%，环比添加13.7%。

1-4月，我国动力电池产值累计45.7GWh，同比累计添加251.8%。其间三元电池产值累计24.5GWh，占总产值53.6%，同比累计添加185.8%;磷酸铁锂电池产值累计21.2GWh，占总产值46.3%，同比累计添加381.4%。

4月，我国动力电池装车量8.4GWh，其间三元电池合计装车5.2GWh，同比上升97.3%，环比上升1.5%;磷酸铁锂电池合计装车3.2GWh，同比上升244.5%，环比下降17.6%。

今年前4个月，我国动力电池装车量累计31. 6GWh，同比累计上升241.1%。其间三元电池装车量累计19GWh，占总装车量60%，同比累计上升173.4% ;磷酸铁锂电池装车量累计12.6GWh，占总装车量39.8%，同比累计上升455.9%。

4月，我国新能源汽车市场合计40家动力电池企业完成装车配套，较去年同期添加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为5.8GWh、7.1GWh和7.8GWh，占总装车量比别离为69.4%、84.8%和92.6%。

1-4月，合计50家动力电池企业完成装车配套，较去年同期削减2家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh，占总装车量比别离为72.3%、84.4%和92.2%。

4月，我国纯电动乘用车体系能量密度散布125Wh/kg以下与160Wh/kg及以上车型，别离出产3.2万辆和5.2万辆，占比别离为22.5%和36.4%，140(含)-160Wh/kg车型产值3.8万辆，占比由3月的19.1%提升至26.7%。