山西：煤炭转型 氢启未来
近年来，面临国际社会低碳环境束缚和国内高质量开展要求，我国动力转型的应战和难度空前。以化石动力为主体向以新动力为主体转型是我国动力系统转型的重中之重，一起也是我国达到“双碳”方针的底子行动。在策划动力低碳转型煤炭行业高质量开展的途径中，山西氢能强势出道。
以煤为主 绿色开展
“我国动力出产和消费结构长时间以煤为主，这一方面与我国的动力资源禀赋和地域散布等有关，另一方面也与改革开放往后在保证经济大开展中构成的动力系统的粗豪式开展和敞口式消费有关。”国家发改委动力研究所原所长、高级顾问韩文科对记者介绍道。
党的十八大以来，我国大力推动动力出产和消费革新，煤炭在动力出产和消费中的比重逐年下降，我国的动力系统出现了史无前例的多元化、清洁化趋势。
“依照我国‘双碳’和绿色开展要求，在出产端，要加快煤炭工业的绿色化、数字化、智能化改造，进一步提高先进产能占比，力求尽早做到添加产值不添加水资源、土地资源等耗费；在消费端，要加大力度构建清洁低碳化的动力消费形式，实在做到煤炭在动力消费中的占比逐年下降。”韩文科如是说。
韩文科以为，“在‘双碳’方针下，煤炭在我国动力系统中的占比将出现一个不断下降的进程，一起也有必要看到，我国在现在和往后适当长的时期内，会是国际上最大的动力出产和消费国，我国的动力转型和保证动力安全安稳供给的复杂性、难度和应战是其他国家没有遇到过的。”因而，促进煤炭出产和消费绿色转型，充分发挥煤炭在整个动力系统绿色低碳转型中的支撑效果，是保证动力系统达到“双碳”方针的要害。
布局氢能 山西煤炭新出路
国际动力转型看我国，我国动力转型看山西。山西作为煤炭出产和消费大省，正确认识煤炭在我国动力转型中的位置和效果，活跃策划煤炭工业高质量开展途径非常有必要。近年来，山西抢抓氢能机会，布局氢能赛道，大同、长治、晋中、太原等市氢能工业集群正加快构成，使用场景越发宽广。
谈到山西氢能工业开展优势，山西省动力研究会理事长程章介绍称，制氢现在主要有四种方法，煤炭等化石燃料制氢、工业副产物制氢、电解水制氢、生物质制氢及其他，煤炭制氢、煤气化制氢的本钱最低，而山西具有丰厚的煤炭资源，炼焦进程中的副产品会发生很多的氢气。以大同为例，现在正在筹建的年产11万吨煤制氢项目，每立方米制氢本钱约为0.8元，比天然气制氢和电解水制氢更具优势。
与此一起，山西丰厚的焦炉气和煤化工尾气资源，也具有显着的规模化制氢本钱优势。近年来，很多新动力领军企业纷繁抢滩山西布局氢能赛道，跟着焦炉煤气制氢、氯碱尾气制氢等一批要点项目相继立项建造，山西氢能工业正如漫山遍野般茁壮成长。尤其在现已出台的山西省“十四五”规划中，氢能将作为山西“七大先导性未来工业”进行要点培养。能够预见，在不远的将来，氢能会像煤炭相同，成为山西下一张充溢未来气味的亮丽手刺。
